En la primavera de 2023 se llevó a cabo el relevo de las omnipresentes locomotoras de la serie 254 de FGC. Fueron las primeras en ser adquiridas en un ya lejano 1988 por la compañía pública autonómica para modernizar el transporte de mercancías en la línea del Llobregat/Anoia.
Estrenadas en 1990, durante sus 33 años de vida dieron un resultado excelente.
Aquí la 254.02 encabezando al Potasero vacío nº Q913 procedente de Barcelona - Muelle Álvarez de la Campa, y con destino a la Mina de Potasa de Súria a su paso por el puente metálico sobre la Riera de Marganell, junto al apeadero de Castellvell i El Vilar.
